用戶在使用高低溫試驗箱時出現了堵塞情況是什么原因?應該怎么做才能解決事情的發生呢?該試驗箱時由壓縮機、蒸發器、冷凝器及管路系統組合而成的,制冷系統堵塞常見的是因為臟堵和冰堵兩種情況,還有一種油堵較為少見。以下具體說什么是臟堵和冰堵。
1.臟堵是因為試驗箱壓縮機發生了磨損,制冷系統有雜質(氧 化皮、銅屑、焊渣),當其隨著制冷劑循環時,這些雜質容易在毛細管或者過濾器內發生堵塞。
如果處理這個問題呢?用焊拆下毛細管、過濾器、冷凝器、蒸發器,更換毛細管和過濾器中的分子篩,清洗冷凝器和蒸發器,進行干燥、抽真空,然后再將其焊好,充上制冷劑。
2.冰堵是因為試驗箱制冷系統進入了水導致的,在壓縮機的高溫高壓作用下,制冷劑由也太變成了氣態,這樣水分子就會隨制冷劑循環的進入毛細管之中,當制冷劑的水含量超出了規定范圍,過濾器水分飽和不能將水濾出,當毛細管出口溫度達到0℃時候,它的水分從制冷劑中分解出來,然后結成冰,形成了冰堵。
另外臟堵和冰堵還可以分為全堵和半堵,其故障是蒸發器不結霜或結霜不滿導致的,冷凝器后部的溫度偏高,用手摸干燥過濾器或毛細管入口處,感到溫度和室溫幾乎一樣,導致了壓縮機過熱,熱保護器工作,從而壓縮機停止了運轉,一定的時間內冰堵部分溶化,壓縮機溫度降低,溫控器及熱保護器觸點閉合,壓縮機啟動制冷。所有冰堵是具有周期性的,蒸發器可見到周期性結霜、化霜現象。
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