在此之前我們介紹過有關(guān)拉伸試驗(yàn)機(jī)的組成部件,它和液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是有一定區(qū)別的。那么液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是液壓系統(tǒng)是又是由如何組成而成的呢?本章小編將和大家一起來了解!
該試驗(yàn)機(jī)是利用液壓系統(tǒng)進(jìn)行施加一定的壓力進(jìn)行拉力、拉伸、壓力等物理力學(xué)試驗(yàn),采用的就是液壓式傳感器,來確保試驗(yàn)力的準(zhǔn)確性,另外加力系統(tǒng)是由一臺(tái)液壓閥組及泵站油箱組合而成,以下簡(jiǎn)單的了解幾項(xiàng)試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的組成必須件!
1.在液壓泵重要的動(dòng)力來源就是電機(jī),電機(jī)指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是各種機(jī)器的動(dòng)力源。所以它是試驗(yàn)機(jī)組成不可能缺少的部件;
2.油泵是輸送液壓油壓力的重要部件,目前大部分拉伸試驗(yàn)機(jī)廠家都采用高壓齒輪泵,其優(yōu)點(diǎn)是噪音低、輸出穩(wěn)定可靠,但相比柱塞泵的成本增加很多;
3.閥塊是承載眾多閥組的連接件,它不僅關(guān)系閥組安裝的合理性,還關(guān)系著油路的通暢程度,設(shè)計(jì)閥塊的油路方向?qū)τ趬毫Φ霓D(zhuǎn)換起著至關(guān)重要的責(zé)任;
4.換向閥是控制壓力上升或下降的重要閥組,一般采用雙路換向模式,穩(wěn)定可靠;
5.在液壓萬能試驗(yàn)機(jī)中只有電液伺服液壓萬能試驗(yàn)機(jī)用到伺服閥;
6.部分廠家為了節(jié)約成本,是不安裝高壓濾油器,但是在長(zhǎng)期的使用過程中,如果沒有濾油器會(huì)造成齒輪泵損壞、油路堵塞、伺服閥卡死等故障。
以上是有關(guān)電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分,另外還有壓力傳感器、有問控制系統(tǒng)、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)新能、整機(jī)線路的合理性等都是關(guān)系測(cè)試精度的重要指標(biāo)!
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